Vilken 1 serie drar minst

Du tycker troligen för att bränslet blivit alldeles till kostsamt vid sistone.

ni märker detta varenda gång nära pumpen då ni funderingar. dock ni är kapabel påverka bränslenotan genom för att välja ett bilmodell samt utförande vilket existerar snålare.

Vi äger tittat vid bränsleförbrukningen vid 444 bilmodeller, vanliga liksom ovanliga. oss besitter gjort detta till för att visa hur hårt förbrukningen träffar mot din pengarhållare.

inom tabellerna vid nästa uppslag äger oss räknat ut hur upphöjd bränslekostnaden blir per kalenderår angående ni kör 1 500 mil, samt redovisar även förbrukningen per 100 km. Bensinpriset existerar räknat vid 14,03 kr per liter samt dieselpriset vid 14,19 kr – vilket gällde 30 september.

En ytterligare intressant jämförelse existerar den genomsnittliga bensinförbrukningen på grund av varenda bilmärkes modellprogram.

detta ger enstaka klar inidikation vid hur högt dem enskilda biltillverkarna prioriterar nedsänkt bensinkonsumtion. detta ger även enstaka foto från vilken typ från fordon såsom respektive tillverkare säljer. eftersom vissa märken ej säljs tillsammans dieselmotorer besitter oss valt för att endast redovisa snittförbrukning på grund av bensinbilar.

Fyrhjulsdrift kostar bränsle
Vilken modellvariant man väljer påverkar även bränsleförbrukningen.

dock olika många beroende vid vad detta existerar ni väljer. Skillnaden inom förbrukning existerar närmast försumbar ifall ni jämför ett sedan mot ett kombimodell. Exempelvis ökar förbrukningen ifrån 6,7 mot 6,8 l/100 km till enstaka Mercedes C180 tillsammans med kombikaross jämfört tillsammans enstaka sedan.

Cabrioleter existerar oftast tyngre samt drar därför mer bränsle jämfört tillsammans med enstaka övertäckt automobil.

Skillnaden existerar cirka enstaka halv deciliter per mil – 0,4 på grund av Volvo C70 jämfört tillsammans S40 samt 0,6 till Saab 9-3 cabriolet jämfört tillsammans med 9-3 kombi.

Fyrhjulsdrift ökar även förbrukningen eftersom bilen blir tyngre. på grund av Hyundai ix35 ökar förbrukningen tillsammans med fyrhjulsdrift måttligt – ifrån 7,5 mot 7,6 liter per 100 km.

till VW Passat Variant diesel existerar förbrukningen tillsammans fyrhjulsdrift enstaka hel deciliter mer än tillsammans framhjulsdrift.

För Nissan Qashqai tillsammans med växellåda som växlar automatiskt ökar förbrukningen även ett deciliter. på grund av Audi A4 skiljer detta däremot ej många mellan enstaka växellåda som växlar automatiskt alternativt manuellt växlad fordon.

Förbrukningen ökar ifrån 7,1 mot 7,2 liter per 100 km.

Motorer tillsammans med högre effektuttag ger även skillnad vid förbrukningen. detta noteras exempelvis vid Mitsubishi Lancer. Basmodellen äger enstaka 1,6-litersmotor vid 117 hk samt ett förbrukning vid 5,9 liter per 100 km. Prestandamodellen Mitsubishi Evolution X besitter ett tvålitersmotor tillsammans turbo samt intercooler vilket ger effekten 295 hk.

Därför ökar förbrukningen mot 10,2 liter per 100 km. detta ger ett skillnaden vid ovan 9 000 kr inom bränslekostnad per kalenderår. inom praktiken blir säkert skillnaden större, beroende vid körstil.

För Sveriges vanligaste automobil, Volvo V70, existerar skillnaden ännu större. Den törstigaste varianten tillsammans med sexcylindrig bensinturbo samt fyrhjulsdrift drar mer än dubbelt sålunda många bränsle liksom snåldieseln tillsammans motor vid 1,6 liter.

Skillnaden inom bränslekostnad på grund av 1 500 mils körning existerar nästan 12 000 kr.

ni är kapabel alltså spara tusenlappar genom för att välja riktig motoralternativ.

Smart beneath halvlitern
Smart existerar enda symbol tillsammans snittförbrukning beneath halvlitern per mil. Fiat, Toyota samt Kia hamnar även utmärkt mot tillsammans med snittförbrukning beneath 6,0 l/100 km blandad körning.

De märken likt äger enstaka snittförbrukning vid ovan litern per mil existerar Mercedes, Porsche, fyrhjulsdriven bil, Jaguar, nation Rover, Cadillac, Ferrari, Lamborghini, Koenigsegg, Maserati, Maybach samt Bentley.

De sämsta bränslesyndarna existerar faktisk ej stora suvar, utan tunga lyxbilar såsom Bentley samt Maybach.

Allra värst existerar Bentley Mulsanne, vilket sörplar inom sig nästan 1,7 liter bensin per mil. detta existerar skillnad mot snåljåpen Smart Fortwo, såsom bör vandra för att köra vid 3,4 l/100 km. Bentleyn drar nästan fem gånger därför många likt Smart utför.

andra såsom existerar riktigt snåla vid bränslet existerar Skoda Fabia samt Opel Corsa inom dieselutförande.

Om man ser mot dem bilmodeller vilket drar mer än 14 l/100 km existerar detta enstaka blandning från lyxuvar, supersportbilar samt lyxlimousiner likt Cadillac Escalade, fyrhjulsdriven bil Grand Cherokee V8, Porsche Cayenne Turbo, Range Rover V8 Supercharged, Audi R8, Lamborghini, Koenigsegg, Maserati samt Mercedes G-klass samt S-klass inom AMG-utförande.

Om ni tycker för att den fordons likt ni existerar intresserad från drar till många bensin – titta inom vår dieseltabell samt jämför hur många mindre motsvarande dieselbil drar.

Förbrukning existerar mätt i enlighet med EU-normer liksom bygger vid enstaka körcykel inom olika hastigheter.

dock inom verkligheten ligger förbrukningen ofta betydligt högre. detta äger oss själva konstaterat inom olika tester. vägförhållanden, temperatur samt ej minimalt körsätt agerar massiv roll på grund av hur många bränsle vilket går åt.

Dokument:Bränslekostnader samt förbrukning till 444 bilmodeller (pdf, 0,98 mb)

De existerar ej bara bränsleförbrukningen liksom existerar intressant nära bilköp.

Smart existerar ju ingen familjebil noggrann således den duger ej även angående den äger nedsänkt bensinkonsumtion. Smart duger endast såsom pendlarbil inom stadstrafik.
Den liksom kör flera mil ifall året föredrar nog enstaka välisolerad samt komfortabel automobil även ifall den dricker lite mer bensin. Sen äger oss detta tillsammans med avgift samt försäkring tillsammans med, dessa poster existerar kostsam idag samt nog därför viktigt för att ta inom kalkyl liksom bränsleförbrukning.

Som vanligt Toyota inom topp!

Med undantag på grund av Lexus,Morgan samt Lotus liksom jag ej begriper hur dem hamnade därför högt upp sålunda säger detta sig väl ganska många från sig självt för att tillverkare utav större fordon även besitter högre förbrukning?
(hur för tillfället man kunde ett fåtal fram dessa siffror?)

Det existerar förståss väldigt god för att tillverkare ej önskar stå till långt ner vid denna listan dock jag tycker samtidigt ej för att den säger sålunda många ifall verkligheten ändå....
Tillverkare tillsammans överlag flest mindre fordon kommer ju även fortsättningsvis för att äga ett lägre "snittförbrukning"
Oavsett vilket därför gillar nog för tillfället tillverkarna "EU-Cykeln" ...för inom verkligheten stämmer ej dessa siffror vid långa vägar!

De var förbrukningssiffrorna existerar ju högst personliga, största skillnaden ligger självklart inom hur (och var..) man kör.

Jag ligger ofta beneath inom snittförbrukning, medan någon ytterligare likt kör min fordon kunna ligga ner 25-50% högre.

En sak existerar inom samtliga fall tydlig: väldigt erhålla kommer ner inom dem optimerade fantasisiffror vilket anges på grund av småbilar.

ytterligare löjligt blir detta då TT går ut tillsammans dessa fantasisiffror.Då existerar nog chansen större på grund av större fordon för att ligga ner nära.

Sedan finns detta ju ett viss biltidning liksom lyckas piska upp småbilar inom 0,85, man undra ju hur dem små frukter från växter sig åt?

Inga liksom helst bekymmer för att erhålla upp dagens småbilar inom den förbrukningen "hultarn" ...särskilt ifall dem besitter små motorer samt Turbo.
Mina "långkörningar" dagligen existerar vid ca 20km * 2 vid 100km/t väg samt enstaka sektion bykörning samt då besitter min automobil snittat 0.7l/m ....Nu äger frugan kört bilen inom en par månader då tillsammans med övervägande delen bykörning samt färddatorn anger idag 0.81l/m ovan ca 20 mil ( denna ägde råkat för att nolla färddatorn nära förra tankningen )
förmå lova för att detta ej handlar ifall någon rallykörning!

Alla Lyxuvar såsom VB skriver, oss andra brukar notera Lyxsuvar, använder upp ej därför stora mängder tillsammans med bränsle, tex Lexus RX 450 h liksom använder upp 6,3 l/ 100 km vilket fullfölja för att den hamnar bland småbilarna inom den på denna plats listan från fordon, trotts sin storlek samt vikt.

Sedan skriver VB "Om ni tycker för att den fordons liksom ni existerar intresserad från drar på grund av många bensin – titta inom vår dieseltabell samt jämför hur många mindre motsvarande dieselbil drar." Glöm då ej för att Dieselbilens dieselbränsle inehåller ca: 14 % mer kol än bensinen vilket fullfölja för att dieselbilen bör förbruka ca: 10 % mindre bränsle till för att erhålla identisk CO2 utsläpp av ämnenofta föroreningar liksom bensinbilen samt existera lika energieffektiv.

Previa:
äger någon kört enstaka Lexus RX 450 h vid 0.63 inom verkligheten..?
besitter lite svårt för att tro för att enstaka ett SUV vid nästan 3 ton skulle dra bara 1 dl mer än enstaka Prius.

Men den på denna plats listan visar ju bara en snitt vid resp.

symbol. ingen hänsyn tas mot vad resp symbol är kapabel prestera inom sin modellflora.

Hultarn, inom Vibilägares provkörning körde man RX450H vid 0,73L/mil "efter en körpass inom normaltempo var såväl stads-, landsvägs- likt motorvägsåkande ingick".
således man får säkert lägga mot runt ett deciliter vid den deklarerade förbrukningen i enlighet med EU-körcykeln vilket sålunda ofta dock ändå måste man väl erkänna för att detta existerar imponerande snålt tillsammans ett förbrukning samt tillsammans en CO2-utsläpp vilket ingen konkurrent inom storleksklassen ens ligger inom närheten från.

I övrigt visar tabellen hur otroligt nedsänkt genomsnittsförbrukning detta går för att erhålla även på grund av ett tillverkare liksom Lexus tillsammans med flera stora tunga samt effektstarka fordon inom modellprogrammet tillsammans med hjälp från modern hybridteknik.

Jag tycker detta existerar från största vikt, för att sådana på denna plats undersökningar görs.

samt sprids från kloka tidningar. Vem, förutom jag, visste för att ett Lamborghini kostar 20.000 kr/år mer inom bränsle än ett Smart?

Man häpnar! (Att sen granskning bara tar hänsyn mot deklarerad förbrukning, istället till autentisk, existerar ej därför viktigt. eftersom dem såsom intresserat grunnar ovan samtliga ovanstående förunderliga siffror, troligtvis varken besitter körkort alternativt bil.)